|
© Marc Noordink In dit deel aandacht voor de stands van Citroën en Peugeot en de Artcurial veiling met auto's van André Trigano. De 'grote' veiling, met onder andere de record brekende Ferrari Scaglietti, was bezig tijdens ons bezoek, maar dat vond ik zonde van de tijd. In beeld wel de eveneens record brekende 2CV Sahara met € 172.800,-. Verder nog wat 'losse' foto’s, met daarin de redelijk onbekende en minder beminde Ford (later Simca) Comète. Eén van de mooiste Franse auto’s aller tijden, wat mij betreft.
Als al gezegd, heb je de mogelijkheid, doe volgend jaar weekendje Parijs met daarin een halve dag Rétromobile! Marc Noordink
0 Reacties
© Barbara de Bruin Verstopt in een klein plaatsje in de Dordogne ligt het sympathieke Musée du Machinisme Agricole et Automobile du Salviac. Op de website leek het een klein museum, maar we werden aangenaam verrast. Onder grote groene tentzeilen staat het helemaal volgepakt met stoffige oude tractoren en auto's. Geen concoursstaat, maar wat een collectie! Binnen staan nog een aantal wagens in mooie staat. Gecombineerd met meubels en andere rekwisieten uit vroeger tijden is het een prachtig geheel. Vergeet ook niet de afgedankte auto's te bekijken die helemaal achteraan bij het museum op het terrein staan!
Barbara de Bruin © Marc Noordink Hoe moet je Rétromobile in Parijs nu karakteriseren? In ieder geval is het dè ontmoetingsplaats voor alles en iedereen die in Frankrijk met de (klassieke) automobiel te maken heeft. Zeker op vrijdagavond als je overal de kurken hoort ploppen zorgt dit sociale aspect voor volop sfeer. Dan is het is een plek waar je zo veel peperdure en exclusieve auto's van vroeger kunt zien dat je er op een gegeven moment bijna niet meer van opkijkt. Let op het "bijna", want het blijft ongelooflijk wat je hier ziet, hoeveel Bizzarinni's zie je bijvoorbeeld normaal in een jaar? Hier minstens drie op één dag! Vervolgens, naast al het geld wat de grote exclusieve handelaren en de fabrieken/importeurs tentoon stellen, zijn er de merkenclubs met hun bescheiden stands die meer als ontmoetingsplek fungeren. En tot slot zijn er dan de altijd leuke "artisans" en de onderdelen- en automobiliaverkopers.
Als je echt alles goed wil bekijken heb je niet genoeg aan één dag. Maar ja, er zijn meer keuzes voor zo'n weekeinde Parijs, vooral als je niet alleen bent… Vrijdagmorgen een ontspannen ritje naar Parijs, auto in de garage van het hotel en met de metro naar Porte de Versailles. Tegen de tijd dat we het echt wel even gehad hebben met het rondslenteren begint gelukkig de "apéro" bij Mustangpassion en kunnen we het bezoek aan Rétromobile in de juiste ambiance afsluiten. Wat valt mij dit keer op? Natuurlijk het grote aantal peperdure handelaren met even peperdure auto's. Niet erg, wat mij betreft, want een mooie gelegenheid om zo veel exclusief materiaal te bewonderen. Nico Aaldering van The Gallery in Brummen heeft in zijn tweede aanwezigheidsjaar zijn stand zelfs al verdubbeld. Mercedes heeft traditioneel een mooie stand en dat geldt ook voor de grote Franse drie Renault, Peugeot en Citroën. De moeite waard is ook de speciale tentoonstelling ter ere van de Franse industrieel ontwerper Philippe Charbonneaux. Die onder andere de Renaults 8 en 16 op zijn naam heeft staan. Veilinghuis Artcurial breekt weer diverse records, waarvan een 1961 2CV Sahara met € 172.800,- hier wel het vermelden waard is. Dat is toch een bedrag dat je eerder aan een rode Italiaanse sportauto zou toerekenen! De 2CV komt uit de Citroën verzameling van 39 auto's van kampeergigant en politicus André Trigano, die hier zijn collectie laat veilen. De foto's spreken voor zich, waarbij ik natuurlijk de nadruk leg op Frans materiaal. In het eerste deel verzameld werk, auto's van Charbonneaux en de sportcollectie van Renault. Het tweede deel zal zich met name richten op de andere twee grote Franse jongens. Voor wie nog nooit een bezoek aan Rétromobile heeft gebracht: volgend jaar doen! Marc Noordink |
ExpositionDe Franse klassieker in musea en showrooms, tijdens shows, evenementen, ritten en rallyes. Index
Alles
|
