|
El Club GS/GSA de España ha realizado en la ciudad de Sagunto (Valencia) una concentración muy especial, la que conmemora su XV aniversario.    Con un total de 12 vehículos inscritos y más de 30 participantes asistentes al evento, la cita comenzaba el sábado 23 a las 10:00 de la mañana en el Hotel Exe de Puerto de Sagunto para realizar una ruta hasta Birra&Blues, fábrica de cerveza artesanal sita en Massalfassar (Valencia). Los asistentes disfrutaron de una cata de hasta 3 cervezas diferentes y de una escepcional paella. Ya en los postres, la directiva formada por Javier de Andrés (Presidente), Ximo Castellet (Secretario) y Óscar Martínez (Tesorero) realizaron una entrega de premios muy original. 3 esferas de suspensión lacadas en color oro, plata y bronce, en sus correspondientes peanas de madera fueron los trofeos que se llevaron 3 de los asistentes en función del kilometraje efectuado (Esfera de Oro), conservación original del vehículo (Esfera de Plata) y extrema limpieza del coche (Esfera de Bronce). Dichos trofeos fueron realizados con material reciclado. Una sorpresa aguardaba a Javier de Andrés y Felipe Cucciardi, dos de los socios fundadores del Club, a quienes Ximo y Óscar les entregaron una placa en homenaje a su andadura. Finalmente, el tesorero amenizó la sobremesa con un original monólogo humorístico sobre el Citroen GS y algunas de las peripecias de sus poseedores para mantenerlos al día.     El domingo por la mañana todos se prepararon para desplazarse a la Plaza Cronista Chabret de Sagunto, en donde expusieron sus vehículos de 12 a 17 horas, gracias a la colaboración de Automóviles Sagunto, concesionario oficial de Citroen, quien realizó las oportunas gestiones con el Excmo. Ayuntamiento de Sagunto, y quien expuso uno de sus últimos y más modernos modelos, que contrastaba con los GS y GSA, y además, con un Citroen 11C que también fue expuesto por petición expresa del Club.    Posteriormente, todos los socios se dirigieron hacia la Marina de Valencia, zona portuaria, en donde expusieron sus vehículos que fueron admirados por los viandantes del lugar. Tras marcharse para descansar un rato, acabaron la jornada cenando en un restaurante próximo al hotel.    El domingo por la mañana todos se prepararon para desplazarse a la Plaza Cronista Chabret de Sagunto, en donde expusieron sus vehículos de 12 a 17 horas, gracias a la colaboración de Automóviles Sagunto, concesionario oficial de Citroen, quien realizó las oportunas gestiones con el Excmo. Ayuntamiento de Sagunto, y quien expuso uno de sus últimos y más modernos modelos, que contrastaba con los GS y GSA, y además, con un Citroen 11C que también fue expuesto por petición expresa del Club. Los socios y acompañantes disfrutaron de una ruta turística por Sagunto, en donde conocieron el teatro romano y el castillo. Finalmente, y para rematar la jornada, todos comieron en el restaurante Ca'l Surdo.    Con la sensación de haber disfrutado un fin de semana en buena compañía, todos los integrantes de la Concentración Nacional XV aniversario del Club GS/GSA de España se despidieron deseando volver a contar con otra experiencia similar en breve, ya que en 2020 se conmemorará el 50º aniversario del nacimiento del Citroen GS y la Directiva del Club ya está trabajando en varias actividades que se llevarán a cabo durante todo el año para su celebración.  Todas las fotas: © Felipe Cucciardi
0 Reacties
 8 juni 2019 heb ik met mijn Peugeot 403 Break het evenement Liberté, Egalité, Roulez bezocht op het Autodrome de Linas-Montlhéry, samen met nog enkele andere Nederlanders die voor dit evenement waren afgereisd naar Frankrijk.  Hier waren Franse auto’s te zien, uit alle perioden van de geschiedenis, van moderne sportauto’s tot 403 Pick-up, tot Bugatti’s.  Indrukwekkend was het, om de vooroorlogse Bugatti’s over het circuit te zien gaan, waarvan sommige met hoge snelheid boven in de kombocht reden, en na de slalom met veel geluid weer accelereerden!  Zelf hebben wij ook over het circuit mogen rijden, al was dit in een zeer grote groep, waardoor hoge snelheden uit den boze waren, het was eerder file rijden! Lars Schneider © Lars Schneider
De Kever bracht Peter van Burik vandaag naar de Heinose Pomptoertocht. Een keur aan klassiekers uit alle windstreken, maar op Route Nationale uiteraard speciale aandacht voor de parels uit Frankrijk. © Peter van Burik
Vandaag koos Peter van Burik voor de Toyota Starlet als reportagewagen. Richting Neede dit keer voor de SEN '76 Oldtimerrit. Een keuze uit de Franse oldtimers. En die waren de moeite waard! © Peter van Burik
'Ruinerwold' is een begrip in klassiekerland. Een zaterdag lang vormen het dorp en de omgeving het decor voor alles op het gebied van klassieke motoren, auto's, tractoren, trucks, bromfietsen, legervoertuigen en meer. Onder de vele bezoekers waren Herman Spannenberg, Jaap Visser en Edwin Feenstra. Alle drie legden ze de Franse klassiekers op hun eigen manier vast voor Route Nationale. Een mooi drieluik. Reportage 1: Herman Spannenberg © Herman Spannenberg Reportage 2: Jaap Visser © Jaap Visser Reportage: Edwin Feenstra © Edwin Feenstra
 Al jaren speelde ik met de gedachte om ooit met onze Renault 4 naar Frankrijk te rijden. Hoe zou het zijn om de auto weer in het franse land te laten rollen, zou de auto het wel aankunnen op leeftijd?? Nu deed de gelegenheid zich voor. In de Loirevallei werd voor de 7e maal het evenement 4L International georganiseerd. Daar moesten we dan maar eens een doel van maken. Een reisdoel! Auto was er klaar voor. Totaal was volgens de routeplanner ongeveer 1000 km te rijden. Binnenwegen uiteraard, want de Renault 4 heeft maar een 845cc motorblok. Daarmee heb je op de snelweg niets te zoeken. We hebben de route in twee dagen opgeknipt. Kampeerspullen mee en rijden maar!  De eerste overnachting nabij Reims en dan zouden we Thenay de tweede dag moeten kunnen halen. Binnendoor in Nederland, dat zijn we wel gewend. Binnendoor in België, dat is een uitdagende bezigheid, Frankrijk een verademing! Niemand op de weg, glooiende routes en fraaie dorpjes maken reizen hier tot een vakantie op zich!     Festival En dan het festival, daar kwamen we voor. Een kleine 1000 (!) Renaults vanuit heel Europa hadden zich verzameld op het circuit in Thenay. Van Zuid-Portugal tot midden Zweden, zeer internationaal dus. We werden netjes naar de exposition-zone gestuurd om te parkeren. Wat was er veel te zien! Onderdelen, hebbedingetjes en vooral heel veel fraaie viertjes. We keken onze ogen uit! Van volledig standaard en in nieuwstaat tot net uit een kippenschuur getrokken. Bijna iedereen heeft wel iets gepersonaliseerd, wat het geheel erg interessant maakt.  Ook Renault was met de Renault-Classic afdeling aanwezig. Er was wegens het 10 jarig bestaan van dit (tweejaarlijkse) festival een nieuwe Plein-air-E ontwikkeld! Een klassieke Plein-Air met de elektrische aandrijfijn van de Twizzy… Interessante ontwikkeling gezien de steeds strakker wordende milieuregels rondom emissie-eisen.     Estafette 60 Er waren ook een 100 tal Estafettes aanwezig, die hier hun 60-e verjaardag vierden. Technisch staan de Renault 4 en Estafette dicht bij elkaar. Alle vormen en kleuren hebben we langs zien komen.     Parade Om de feestelijkheden meer luister bij te zetten was er enkele malen een uitgebreide parade over het circuit. Veel vlaggen, camera’s, claxons, lampen en zwaaiende liefhebbers maakte het hele 4L International tot een feestelijke gebeurtenis. Over twee jaar? Dan doen we het gewoon nog een keer over!     Onze eigen Renault 4 uit 1986 heeft het fantastisch gedaan, zonder storingen ruim 2000 km in 6 dagen gemaakt. Een heerlijke reisauto. Geniet van de fotoreportage en tot in 2021?! Jasper Smits   © Jasper Smits
© Peter van Burik
De Puttense Automobiel Parade bood weer voldoende moois voor een dagje genieten. Peter van Burik was er met zijn gele 'Besteleend' en maakt ons deelgenoot van de Françaises in het deelnemersveld. © Peter van Burik
Tijdens deze editie van Klassiekers op de Koffie in Winterswijk moest Peter van Burik even zoeken naar Franse klassiekers. Maar een Peugeot 203 en een Citroën DS21 Pallas leveren steevast mooie plaatjes op. © Peter van Burik
klik op de foto's voor een vergroting                                              © Henri & Linda Vermeer
|
ExpositionDe Franse klassieker in musea en showrooms, tijdens shows, evenementen, ritten en rallyes.
Index
Alles
|
