|
|
|
© Serge de Jonckheere Vorig jaar liet Serge ons voor het eerst kennismaken met de 'Zo maar Citroën' bijeenkomst in het Belgische Pulderbos. Dit jaar vond de tweede editie plaats op 25 maart. Een mooie locatie en fijne Citroëns. De foto's geven een mooie impressie.
2 Reacties
© Jaap Visser Jaap Visser reisde afgelopen maand van het ene naar het andere klassieker-evenement. Onlangs bezocht hij de 30e editie van de Techno Classica in het Duitse Essen. Een overweldigend aanbod waarvan hij een al even overweldigende fotoreportage maakte. Route Nationale vist voor u de Franse krenten uit de Duitse pap.
© Paul Metsch Paul Metsch maakte een bedevaart naar Castellane om daar het prachtige Citromuseum van Henri Fradet te bezoeken. Een prachtige collectie Citroëns in nagenoeg nieuwstaat. Om alles te zien, moet je er echt heen. Een impressie.
© Jaap Visser Jaap Visser laat ons weer meegenieten van zijn bezoek aan de Salon Champenois du Véhicule de Collection in Reims. Een evenement waarbij de parkeerplaats minsten zo interessant is. Een impressie.
© Jaap Visser Jaap Visser bezocht op zaterdag 3 maart de Antwerp Classic Salon. Er viel genoeg te genieten. Een selectie van de Franse klassiekers, waaronder een aantal heerlijke Panhards.
© Marc Noordink Ik was afgelopen weekeinde weer bij Rétromobile in Parijs. Ik mag er graag komen, ik heb er hier ook al vaker verslag van gedaan, en dat zit toch in de combinatie van unieke en onbetaalbare auto's, sympathieke merkenclubs en de onmiskenbare Franse sfeer. Want behalve een uiting van het grote geld, is het hier ook een echte ontmoetingsplek voor auto minnend Frankrijk en Europa. De vrijdagavond die ik al jaren kies voor het bezoek is ook nog eens de avond van de clubborrels met ploppende kurken.
Natuurlijk is de fotoserie sterk Frans georiënteerd. De Franse merken hadden naar mijn gevoel iets minder uitgepakt dan vorig jaar, maar de “bouwdoos” Méhari en vooral de presidentiële DS uit 1968 maakten veel goed. Ik had hem nooit eerder gezien, maar hij is fantastisch, net als zijn verhaal. Nog altijd denkt menig Fransman dat Frankrijk het belangrijkste land ter wereld is, maar Général de Gaulle wist het destijds zeker: en zo kwam het dat in 1968 zijn DS 21 Présidentielle groter moest worden, en werd, dan de Lincoln van de Amerikaans president. Geweldig toch! De 4L '4 ELLE', met geslaagde naamgrap, vertelt daarentegen weer een geheel ander tijdsgebonden verhaal van een damesexpeditie over beide Amerikaanse continenten (https://youtu.be/ytUSRiZC78I). Recordauto's met geschiedenis op de Autodrome van Montlhéry, een apart deel van de beurs waarin uitsluitend old- en youngtimers van onder de 25.000 euro werden aangeboden en nog van alles. Al met al weer een erg leuke beurs! Marc Noordink © Jasper Smits Ook dit jaar vond in het Franse Thenay het evenement '4L International' plaats. Met uiteraard een hoofdrol voor de Renault 4 in al zijn verschijningsvormen. Jasper Smits was erbij. Een impressie.
© M. Carpedi Frankrijk is groot, dat weet iedereen. Dat heeft soms z'n nadelen, vrienden wonen vaak heel ver, maar ook z'n voordelen, verre vriendschappen kunnen heel intens zijn. Zo ook l’ami Amédée, bijgenaamd 'le Sorcier de la SM', die in de binnenlanden achter de Middellandse Zee woont, onder de geen rook van Perpignan. "Je komt toch wel hè, er komen alleen gelijkgestemden met hydropneumatische vering!". Tja, het is wèl 330 kilometer afzakken naar het zuiden, en wat doe je dan. Dan koppel je de Constructam achter de DS, neemt de bekende 'wij gaan naar zee route', Caussade, Gaillac, Castelnaudary, Limoux, Perpignan, en in minder dan 6 uur ben je 330 kilometer verder. Om de volgende dag een onvergetelijke tocht te maken van alweer 150 kilometer, zonder de caravan gelukkig, want soms ging het er erg smal en afgronderig aan toe! Naar het stuwmeer van Caramany via het ongekend mooie uitzicht op de Força Real boven Millas. Op het strand van het stuwmeer wachten een paar verrassingen: OK, niet hydropneumatisch maar daarom niet minder leuk: een Poncin, 6-wielige amfibie met 2CV-motor, en 2 Blackjack Avion, Engelse driewielers met 2CV- of Moto Guzzi-motoren. Heerlijke adrenaline-bommen! En gelukkig ook een paar heerlijke flessen druivensap, want het was knap heet… En dan de volgende dag de terugrit, inderdaad weer 330 kilometer. De DS heeft inmiddels de 500.000 kilometer-grens overschreden en vindt zo'n tochtje alleen maar leuk. Zeker voor een hydropneumaat is stilstaan achteruitgaan. Vooral als er LHS (de gevreesde 'rode' vloeistof) door de aderen stroomt… M. Carpedi  © Jaap Visser Jaap Visser bezocht op 29 oktober 2017 de Internationale Oldtimerbeurs Ravels bij onze Belgische zuiderburen. We beperken ons in deze impressie tot de Franse klassiekers, maar er was natuurlijk veel meer te zien en beleven.
© Serge de Jonckheere De Heistse Bokkerijdersmeeting op 15, 16 en 17 september. Deze jaarlijkse, gezellige bijeenkomst voor 2CV's en aanverwante, vond dit jaar al voor de 13e keer plaats. Met animatie voor groot en klein en op vrijdagavond het Bokkerijders Café en streekbieren! Op zaterdag was er dan de bekende 2CV markt en 's avonds een optreden van de Granny's en een prijsuitreiking voor de 2CV die de meeste kilometers had afgelegd naar de meeting.
Op zondag om 11:30 uur werd de meeting afgesloten. Serge de Jonckheere |
