ROUTE NATIONALE
  • Garage Helweg
  • ROUTE NATIONALE
  • ALBUM
  • BLOGS
  • CARTES POSTALES
  • EN ROUTE
  • D I S C L A I M E R
  • CONTACT

EN ROUTE

Route Nationale 10

20/12/2014

0 Reacties

 
© Marc Noordink
'Route Nationale', ofwel Nationale Weg, de weg die door de landelijke Franse overheid beheerd wordt vanwege zijn departementen overstijgende functie, zetten we deze winter maar eens in de schijnwerpers. En zoals dat hoort is het verhaal van deze wegen in Frankrijk net iets meer bijzonder dan elders.

Van oudsher kent Frankrijk een dicht netwerk van Routes Nationales. Zodanig dat de Franse overheid in de periode voor en vlak na de Tweede Wereldoorlog van mening is dat het groeiende autoverkeer prima kan worden opgevangen door het plaatselijk aanpassen, omleiden en verbreden van dat netwerk van RN’s. Waar andere landen volop snelwegen aanleggen, doet Frankrijk dat niet of nauwelijks. Pas in de vijftiger jaren van de vorige eeuw groeit een ander inzicht en start een programma voor de aanleg van Autoroutes. De combinatie van A6 en A7, die pas later Autoroute du Soleil zou gaan heten, was als eerste echt lange route van Parijs naar Marseille pas in 1970 klaar! En allerlei andere nu onmisbare Autoroutes werden nog veel later opgeleverd. Een terzijde: daarom zit rijden op tweebaanswegen nog steeds in de genen van de Franse automobilist en is inhalen op die tweebaanswegen lang de nationale sport geweest.

Wat daar ook van zij, het resultaat is nog steeds een inderdaad uitstekend netwerk van RN’s die tot relatief kort geleden de primaire verkeersaders vormden. Wat weer maakt dat voorbije tijden hier nog niet zo lang voorbij zijn en dat er met een gerichte blik heel veel historie te zien is. Route Nationale 7 wordt over het algemeen beschouwd als de Franse “Route 66”, maar net als bij het Amerikaanse voorbeeld is er op vergelijkbare routes minstens zo veel te zien!

We beginnen vandaag aan de westkant van Frankrijk, met Route Nationale 10 als onbetwiste hoofdroute, Parijs met de Spaanse grens onder Biarritz verbindend. Er was nog geen spoortje Autoroute te bekennen toen ik als jongetje op het figuurlijke puntje van de achterbank via deze weg van 1968 t/m 1971 de vakantiebestemming aan de Atlantische kust onder Bordeaux bereikte. In 1975 nog een keer en toen was er een stukje Autoroute rondom Tours beschikbaar, maar meer nog niet. Helaas zijn er maar een paar foto’s van die tijd daar mijn ouders zich op het toen moderne Super8 filmen hadden gestort. Maar, mijn moeder hield gelukkig wel een plakboek bij, zodat ik aan de hand van rekeningen en dergelijke (zelfs ook een bekeuring!) mijn herinneringen kan reconstrueren tijdens het narijden van de oude, historische RN10.

Ook vroeger al onderscheidde de N10 zich door de grote hoeveelheid vrachtverkeer van en naar Bordeaux, maar ook verder naar Spanje en Portugal. Strikt landschappelijk bezien is de N10 misschien de minst bijzondere van de grote RN’s, hij is veelal recht en vlak of een beetje meanderend. Daarom konden in de topjaren veel stukken eenvoudig worden verbreed tot drie- of zelfs vierbaans, driebaans natuurlijk met inhalen in twee richtingen voor degenen met een groot hart. Druk was de N10 altijd en het stadje Ruffec (tussen Poitiers en Angoulême) had destijds in 1974 het Frans filerecord met 13 kilometer! Kijken we nu niet meer van op, maar toen bijzonder indrukwekkend. Ruffec is voor mij ook wel één van parels van de historische N10, maar wat was en wat is die Rue du Général Lecerc druk en smal …

Hoewel de afstanden van en naar Parijs altijd gemeten worden vanaf het plein voor de Notre Dame start de N10 bij de Porte de St. Cloud in het zuidwesten van Parijs. Het primaire doel van deze oude wegen was ooit om steden en dorpen met elkaar te verbinden. Daarom leidt de historische route altijd door centra en stads- en dorpskernen en zijn de omleidingen om de steden en dorpen heen afhankelijk van de omstandigheden van latere of zelfs recente datum. Als kind herinner ik me goed het af en toe vaststaande verkeer omdat vrachtwagens elkaar ergens in een dorp niet konden passeren. En dus gaan we nu die oorspronkelijke route volgen, wat alleen lukt dankzij oude gedetailleerde Michelin-kaarten. Moderne navigatie is zinloos, bewegwijzering stuurt je naar omleidingen en Autoroute en slechts met de combinatie van oude en moderne detailkaarten vind je het oorspronkelijke verloop van de route. Onthaasten is het devies en niet de bestemming, maar de route zelf is het doel!

De foto’s nemen ons mee langs grotere (Chartres, Tours, Poitiers, Angoulême, Bordeaux) en kleinere plaatsen, maar ook langs verlaten tankstations, garages, hotels en restaurants, langs oude geschilderde muurreclames en langs steeds zeldzamer worden betonnen Michelin wegwijzers. Hier en daar gelardeerd met wat persoonlijk archiefmateriaal en herinneringen. Zoals op 5 juli 1969 toen door tegenslag onderweg de eindbestemming die dag niet haalbaar was en mijn ouders een “Routiers” hotel kozen direct aan de N10. Waar de vrachtwagens ’s nachts zowat door de kamer heen leken te rijden, hetgeen ik natuurlijk geweldig vond! La Cambrouse heette het en in 2010 bleek het nog overeind te staan. Geen hotel meer, maar een Marokkaans restaurant, gelukkig nog wel met de originele beschildering …


Marc Noordink

0 Reacties

    En Route

    Verken Frankrijk via de aloude Routes Nationales en andere binnen- en buitenwegen. Parels uit vervlogen tijden, verhalen, geschiedenis en af en toe een uitstapje met een Franse klassieker naar 'het buitenland'.


    Foto

    Index

    Alles
    Aisne
    Allier
    Alpes
    Alpine A110 1600S
    Ardèche
    Ardennes
    Ariel VB 600cc
    Autriche
    Auvergne
    Avignon
    Barcelona
    België
    Berlin (D)
    Bordeaux
    Bourgogne
    Bretagne
    Burkina Faso
    Calvados
    Carcassonne
    Cévennes
    Champagne
    Champagne-Ardenne
    Charente
    Circuit De Reims Gueux
    Circuit De Reims-Gueux
    Corrèze
    Corse
    Costa Brava
    Côte D'Azur
    Côte D'Or
    Creuse
    Dordogne
    Drôme
    Drôme Vaucluse
    Egypte
    EN ROUTE Citroën 2CV
    EN ROUTE Citroën Ami 8
    EN ROUTE Citroën AZU
    EN ROUTE Citroën BX
    EN ROUTE Citroën DS
    EN ROUTE Citroen DS Break
    EN ROUTE Citroën DSpécial
    EN ROUTE Citroën DSuper
    EN ROUTE Citroën DSuper
    EN ROUTE Citroën GSA
    EN ROUTE Citroën ID Break
    EN ROUTE Peugeot 403
    EN ROUTE Peugeot 404
    EN ROUTE Peugeot 504
    EN ROUTE Peugeot D4A
    EN ROUTE Renault 16
    EN ROUTE Renault 4
    EN ROUTE Renault 4f6
    En Route Renault 6
    EN ROUTE Renault 8
    Entre-Deux-Mers
    Finistère
    France Tour
    Gard
    Haute Marne
    Herault
    Istanbul (TUR)
    Italië
    Jura
    Languedoc-Roussillon
    Lapalisse
    Lille
    Limousin
    Loiret
    Lot
    Luberon
    Luxembourg
    Lyon
    Madagascar
    Maroc
    Menton
    Metz
    Meuse
    Mont Ventoux
    Morbihan
    Morvan
    N7
    Narbonne
    Nièvre
    Niger
    Normandie
    Normandië
    Oostenrijk
    Oradour-sur-Glane
    Ouagadougou (BF)
    Panneaux Michelin
    Paris
    Picardie
    Provence
    Puy-de-Dôme
    Pyrénées-Orientales
    Reims Gueux
    Reims-Gueux
    Renault 4f4
    Renault 8
    Rétro Meus'Auto
    Rhône Alpes
    Rouen
    Route Bleue
    Route Des Grandes Alpes
    Route Napoléon
    Route Nationale 10
    Route Nationale 2
    Route Nationale 20
    Route Nationale 57
    Route Nationale 6
    Route Nationale 7
    Route Nationale 85
    Route Nationale 9
    Sahara
    Saint Catherine
    Savoie
    Sinaï
    Sochaux
    Somme
    Spanje
    Terschelling (NL)
    Toscane (I)
    Tour Amersfoort (NL)
    Tour Veluwe (NL)
    Var
    Vaucluse
    Vienne
    Vogezen
    Vosges
    Wallonië (B)


    Archives

    Maart 2020
    Januari 2020
    Oktober 2019
    Januari 2019
    Oktober 2018
    September 2018
    Augustus 2018
    Juli 2018
    Juni 2018
    Maart 2018
    December 2017
    November 2017
    September 2017
    Augustus 2017
    Juli 2017
    Juni 2017
    April 2017
    Februari 2017
    Januari 2017
    December 2016
    November 2016
    Oktober 2016
    Augustus 2016
    Juli 2016
    Juni 2016
    Mei 2016
    April 2016
    Februari 2016
    Januari 2016
    November 2015
    Oktober 2015
    September 2015
    Augustus 2015
    Juli 2015
    Juni 2015
    Mei 2015
    April 2015
    Maart 2015
    Februari 2015
    Januari 2015
    December 2014
    Oktober 2014
    September 2014
    Augustus 2014
    Juli 2014
    Juni 2014
    Mei 2014
    Maart 2014
    September 2013
    Augustus 2013
    Juli 2013
    Juni 2013
    Mei 2013
    Maart 2013
    December 2012
    Oktober 2012
    September 2012
    Juni 2012
    Mei 2012
    Februari 2012
    December 2011
    September 2011
    Augustus 2011
    Juli 2011
    Juni 2011
    Januari 2011
    Augustus 2010
    Juli 2010
    Juni 2010
    Mei 2010
    Augustus 2008
    Juli 2006
    Augustus 1993

Powered by Create your own unique website with customizable templates.
  • Garage Helweg
  • ROUTE NATIONALE
  • ALBUM
  • BLOGS
  • CARTES POSTALES
  • EN ROUTE
  • D I S C L A I M E R
  • CONTACT