© Marc Noordink
De zeventiger jaren van de vorige eeuw vormden een duidelijke overgangsperiode. Voor mij waren ze belangrijk, want in 1970 werd ik 11 en in 1980 21 jaar. In die periode zelf zou je er in Frankrijk nooit zo over hebben mogen spreken, maar inmiddels zit er zo veel Engels in de Franse spreektaal dat we het gerust over 'les Seventies' kunnen hebben. In die jaren vertoefde de familie Noordink nogal eens in Frankrijk en zo werd, voornamelijk toevallig, het wagenpark van die jaren zo links en rechts vastgelegd. Toen vond ik natuurlijk de nieuwste modellen het mooist, maar terugkijkend waren die zeventiger jaren niet de beste jaren voor de mondiale en de Franse auto-industrie. Als al genoemd, een overgang van de toch wat meer kwaliteitsbewuste productie met duurzame materialen van de zestiger jaren naar nieuwe methoden met veel goedkoop kunststof dat auto’s al snel ouder liet lijken en voelen. Tel daarbij op arbeidsonrust, het faillissement van Citroën en het omvallende Simca en dan heb je zo maar een slecht autodecennium te pakken. Het voordeel van terugkijken is dat de pijn al lang weer over is en dat we kunnen wegdromen bij de plaatjes. In deze eerste serie gaan we van Calais naar Marseille en van La Rochelle naar Poligny in de Jura. Maar ook de toen nog gewone doorgaande route N7 en Versailles komen voorbij …
Marc Noordink
Marc Noordink
