|
© Marc Noordink 1956, een andere tijd, een andere wereld. Optimisme en opbouw. Zo ook voor mijn jonge ouders die nog ver verwijderd waren van kinderzorgen en andere beslommeringen. Mijn vader 'voer' zoals dat toen genoemd werd en was in die tijd makkelijk een half jaar of langer van huis. Eigen autobezit was daarom nog niet aan de orde, maar tijdens een periode van 'verlof' waren er tijd en financiële armslag. En zo werd in juni 1956 een serieuze Ford Consul van toen nog degelijke Britse makelij gehuurd voor een heuse 'roadtrip' door Normandië en Bretagne. Dat was aanmerkelijk avontuurlijker dan tegenwoordig: een snelweg, om maar eens iets te noemen, was ten zuiden van Breda-Princenhage niet meer te vinden. Het ontbreken van die latere snelwegen maakt ook dat de logische routes anders liepen: in het geval van Normandië reed je over Brussel en Mons, ging je bij Quiévrain de grens over en was Cambrai een geschikte overnachtingsplaats.
In de fotoserie volgen we mijn (in 1956 nog toekomstige) ouders op hun tocht met overnachtingen in Cambrai (59), Bernay (27), Saint-Malo (35), Le Conquet (29), Port-Louis (56), Guérande (44), Louverné (53), Gacé (61), Honfleur (14) en Rue (80). Naar schatting toch wel zo'n 2200 kilometer, met een wat langer verblijf bij bekenden in Honfleur. Met de huidige toeristische inzichten zitten hier wat opvallende plaatsen tussen, maar bezien vanuit 1956, met het toerisme in Normandië en Bretagne nog in de kleinste maat kinderschoenen, is dat anders. De hotels natuurlijk allemaal even kleinschalig en door man en vrouw of gezin gedreven. Mijn moeder heeft me vaak genoeg verteld dat ze nooit meer zulke lekkere kreeft heeft gegeten als die door de 'mémé' van het hotel in Le Conquet was klaargemaakt. De foto's zijn helaas niet allemaal van even goede kwaliteit, maar wel leuk is dat er van iedere overnachting een kaart naar huis werd gestuurd. Kijk vooral ook naar de volledig lege wegen, de rust en de ruimte. Op een paar locaties kan ik het contrast met de moderne tijd al laten zien, maar in het achterhoofd zit het plan om deze trip nog eens in zijn geheel over te doen. De reden: nostalgie, al zullen we de sfeer van 1956 nooit meer terug kunnen vinden… Marc Noordink
0 Comments
© Marc Noordink Het beloofde vervolg uit Honfleur; de minst oude foto dateert van 1984 en dat is een mooi moment om te stoppen. Je ziet het arme dorp al drukker en toeristischer worden… Door de jaren heen stonden er vanuit Honfleur met regelmaat excursies op het programma. Vaste bestemmingen waren de Basilique van Sainte-Thérèse-de-Lisieux en de Mont Saint-Michel. Een paar foto’s daarvan kunnen wel in deze serie, dacht ik zo. Tegenwoordig kun je de Mont Saint-Michel uitsluitend met een 'Navette' (of lopend) bezoeken, maar in 1976 reed je nog gewoon naar binnen, zie de 204. Druk was het ook niet op het parkeerterrein. Begin tachtiger jaren werd het wat drukker…
Marc Noordink © Marc Noordink Met zijn strategische ligging aan de monding van de Seine was Honfleur ooit een belangrijke haven. Dat is echter lang geleden, maar met zijn letterlijk en figuurlijk schilderachtige 'Vieux-Bassin”' (oude binnenhaven) is het momenteel een enorme toeristenmagneet. Toeristen die in het begin van de twintigste eeuw zijn voorafgegaan door impressionistische schilders die nooit meer zijn weggegaan. Door omstandigheden kom ik vanaf mijn jeugd met grote regelmaat in het fraaie Honfleur en daarom ken ik het gelukkig nog van voor de grote toeristeninvasie, van voor de grote terrassen en van voor de grote betaalde parkeerterreinen. Honfleur goed beschrijven zou wel een paar pagina’s kosten, maar dit is geen toeristische site. Op onze foto’s en dia’s van vroeger is echter veel op het gebied van auto’s te zien: de wereld was nog eenvoudig en inwoners van Honfleur reden net als andere Fransen gewoon (vrijwel) alleen in Franse auto’s! In deze serie materiaal uit de zeventiger jaren, maar er volgt later nog meer. Excuses voor de enkele Ford met NL platen, trouwens… Marc Noordink Hieronder een paar uitsnedes van de foto's voor wat meer detail. |
AlbumFranse voitures uit het familie-album. Auto's die u ooit zelf bezat, die een bijzondere rol speelden in uw familiegeschiedenis of die anderszins indruk hebben gemaakt. 
Index
All
Archives
June 2020
|
|
|
© www.routenationale.com 2010-2017
|