ROUTE NATIONALE
  • Garage Helweg
  • ROUTE NATIONALE
  • ALBUM
  • BLOGS
  • CARTES POSTALES
  • EN ROUTE
  • D I S C L A I M E R
  • CONTACT

BLOGS

CITROCHASSE - Schuifdeur

28/2/2018

0 Comments

 
© Mark Hidding
Het doel van de rit was deze keer het ophalen van een HY. Destijds was dit de rijdende supermarkt van Boussac. De HY was na een aanrijding ooit de tuin ingereden. Helaas bleek hij in een te slechte staat om nog iets mee te nemen. Alleen de schuifdeur is gered.

Mark Hidding
0 Comments

CITROCHASSE - In het weekend

29/12/2016

0 Comments

 
© Gerco Vasse
Het is begin december als Mark belt: "Zin om naar Niort en de Creuse te gaan? Ik weet alleen nog niet of we het rondje linksom of rechtsom maken". Uiteraard.

De vrije dagen waren op, dus we vertrokken op vrijdagavond en kwamen rond het ontbijt in Saint-Sébastien aan. Daar moest nog een Renautl5 4f4 bekeken worden. Het was even zoeken in het dorpje tot plots een witte Renault een garage uitreed. Het Renaultje was door de moeder van de huidige eigenaar nieuw gekocht. Tot een half jaar geleden bestierden deze broer en zus nog een boulangerie. Het Renaultje was origineel en hard, de vakken voor de stokbroden zaten er nog in.  "C'est la voiture de nos parents".  Facturen erbij, de koop was snel beklonken.

Opladen en via de N20 verder naar het zuiden richting de Dordogne. Daar woont Albert sinds 1979. Hij vertelde dat hij meer dan honderd DS'en naar Nederland vervoerd heeft. Vier waren er blijven staan, alsmede wat onderdelen. Hoewel er al twee DS'en verkocht waren, was de beste blijven staan. Een Pallas in Brun Scarabée met 130.000 kilometer op de teller. In 1987 van de eerste eigenaar (een juwelier) gekocht.

Na een goede lunch werden de onderdelen opgeladen en deels in het Renaultje geschoven. Op naar Niort. Daar moest een eerder gekochte HY opgeladen worden. De verkoper had in zijn schuur een grote verzameling van met name A-typen en in zijn huis 20.000 miniaturen.

De 4f4 was inmiddels verzekerd en ruilde van plek met de HY. Door naar Partenay voor een overnachting. 23 uur in touw maar nog vol energie.

Zondag via Sées en Abbeville terug. Het Renaultje had wat hoogtevrees, maar reed verder goed en kwam uiteindelijk om 22.30 uur in Zwolle aan. Kon mooi even in het weekend.


Gerco Vasse
0 Comments

CITROCHASSE - Even voor het weekend

27/5/2016

0 Comments

 
© Gerco Vasse
Het is donderdag na Pasen, als ik een sms van Mark krijg. "Heb je volgende week zin en tijd om drie dagen naar Frankrijk te gaan? Ik moet wat auto’s ophalen". Na wat afspraken verzet te hebben, kan een week later de reis naar Frankrijk aanvaard worden.

Eerste stop is in Meaux, waar voor een collega een auto bekeken wordt. Verbazingwekkend wat er achter een deur van een hal in Frankrijk kan staan.. Na bij een particulier nog wat onderdelen bekeken te hebben, zetten we koers naar de Dordogne. In de buurt van Figeac gaan we vanavond een originele Citroën D-Spécial bekijken. Klantvriendelijk als hij is, heeft de Fransman geen zin om een paar auto’s te verplaatsen.

De volgende morgen dan maar. De kleur is Gris Kandahar. De Citroën is van zijn vader geweest, die haar in 1985 kocht en haar als zondagse auto gebruikte. Door de week had hij een Peugeot 404… Hoe treffend is het kaartje dat in de DS ligt. 'G. Vaysse', maar één letter verschil met mijn eigen naam. De koopt wordt na wat verrassingen toch nog gesloten. Voor een Renault 5 Turbo is geen plek meer op de remorque. De auto wordt op zijn Frans naar buiten gereden: reservetank op de motorkap, laag aan de grond op de trailer.

Het volgende doel is HY-onderdelen. Ondertussen is er genoeg te zien in dit deel van de Dordogne. Van verlaten garages tot halve autosloperijen. De onderdelen kunnen mooi in de bak van de onlangs aangeschafte Citroën Jumper.

 
Na een bandenwissel zetten we koers naar een museum, waar een eerder aangeschafte Citroën GS Pallas 'verzekerd' werd. Zoals een goed Citroën betaamt, is het starten/lopen en koers naar het noorden. De voormalige eigenaar meldt nog even dat dit de grootste reis van de afgelopen jaren gaat worden. Het GS-je geeft, behalve wat kuren met de plafonnière, bougies en overloop benzintank, geen krimp. De Jumper kreunt en steunt intussen onder de last van een paar versnellingsbakken, HY-paarden en nog wat van dat kleine spul.

Vrijdagavond zijn we weer thuis. Het kon mooi even, zo voor het weekend.


Gerco Vasse
0 Comments

CITROCHASSSE - Une catastrophe? - Service Tolée deel 2

11/1/2015

1 Comment

 
© Mark Hidding
Eenieder de beste wensen voor het nieuwe jaar!

Van de ritten die we afgelopen jaren hebben gemaakt, was één verhaal nog niet afgerond. Bij deze het verslag dat u nog te goed had over het ophalen van de AMI8 Service Tolée.

Op dinsdag 22 en woensdag 23 oktober 2013 was het zover; de AMI 8 Service Tolée zou worden opgehaald in Villargoix (in het oosten van de Morvan). We zouden heenrijden via de Vogezen. Kochten bij een Citroen liefhebber bij Metz wat DS-onderdelen en reden door naar Plombieres les Bains. Daar woont een meubelhandelaar die de boedel van een oude Franse garage had opgekocht. De oude kasten en werkbanken waren zijn handel; de oude gereedschappen, borden en onderdelen waren bijvangst. Alles lag uitgestald op het gras in de tuin. De mooie spullen werden uitgezocht en ingeladen. De auto en de kar waren al vol voor we de AMI hadden opgeladen!

Op naar Villargoix!

Het adres waar de AMI moest staan bleek een oude hoeve aan de rand van het dorp. De eigenaar was hobbyboer (hij hield blonde d'Aquitaines) en had een grondverzetbedrijf. Vandaag werd er kennelijk niet meer gewerkt; hoewel het pas rond het middaguur was bleek de boer als zo dronken als een tor. De uitnodiging om een glas wijn mee te drinken is beleefd afgeslagen. Inmiddels waren we wel erg benieuwd naar de AMI. De verkoper zei dat een deel in de schuur stond, een deel in het woonhuis en een deel achter in het land… Het   risico van een aankoop waarvan (recente) foto’s ontbreken. Afijn, her en der de auto in onderdelen verzameld en de boel opgeladen. Helaas een groter project dan gehoopt; desondanks een leuke en bijzondere auto.

Op basis van de aanwezige documenten is de geschiedenis van de auto na te gaan. De Carte Grise staat nog op naam van de eerste eigenaar Ets. Gateau & CIE S.A. (Agricoles et Tracteurs). Dit bedrijf kreeg de auto op 23 juni 1975 op naam. Het kenteken zit in een mapje van Garage Debuquoy uit Auxerre. De auto weegt 730 kg en mag 370 kg laden volgens het Certificat de Confirmite. Twaalf jaar later werd afscheid genomen van de AMI. Op de Carte Grise is met een pen ‘Vendue’ geschreven en wel op de datum 26-11-1987. Dat is het moment dat de auto is weggezet. Ergens rond 2010 is de auto vervolgens verkocht en is een begin gemaakt met een ‘restauratie’. Helaas is het bij een demontage gebleven. Nu maar zien dat de AMI wordt gered.


Mark Hidding
1 Comment

CITROCHASSE - HY Boucherie (deel 2)

14/12/2014

0 Comments

 
© Mark Hidding
Vorige week het verhaal over de HY Boucherie, vandaag andere trouvailles onderweg.

Overigens was het ook in Frankrijk prachtig nazomerweer tijdens deze driedaagse trip. De bomen in de Creuse droegen nog volop blad in mooie herfstkleuren. Volop zon en 18 of 19 graden. Heerlijke kilometers via de Route Nationale vanaf Montlucon, via Evaux-les-Bains (om een DS Ambulance te bekijken) en Eymoutiers (voor een DS19 uit 1963) naar Riom-es-Montagnes. Volop sneeuwstokken in de berm, maar sneeuw was gelukkig alleen te zien op de bergtoppen om ons heen. Via de N7 en de A77 weer teruggereden richting huis.


Wat zagen we onderweg: de Simca Chambord (of was het een Versailles?) kwam helaas voorbij toen de camera niet in de buurt was. Dit gold ook voor een Renault 12 Break en enkele 2CV’s. De andere auto’s uit vervlogen tijden hebben we zoveel mogelijk gefotografeerd.


Mark Hidding
0 Comments

CITROCHASSE - HY Boucherie (deel 1)

7/12/2014

1 Comment

 
© Mark Hidding
Eind november was het weer zover; in het noorden van de Cantal moest een HY Boucherie uit 1954 worden opgehaald. Een originele ombouw van A.E.A.T. uit Neuilly-sur-Seine. De auto moet in ieder geval tot 1967 dienst hebben gedaan; in de lade werden enkele mini-jaarkalenders gevonden uit dat jaar. Rond oud- en nieuw weg te geven aan trouwe klanten voor in de portemonnee.   

Na de nodige dienstjaren is de auto met pensioen gegaan. Daarna werd de auto ruw uit zijn slaap gehaald; de auto is gekocht door een lid van de oldtimerclub in Riom es Montagne. Deze heeft de techniek van de auto vrijwel geheel gereviseerd. Het project is op enig moment stil komen te liggen en de HY is in de verkoop gegaan.

Met de aankoop van de auto, zal de HY voor het eerst van zijn leven buiten de Cantal komen. Wellicht straalt ze weer zoals in 1954, tijdens de ICCCR in 2016?

Mark Hidding

Volgende keer het vervolg met meer trouvailles onderweg.
1 Comment

CITROCHASSE - Bonne Pâques

18/4/2014

2 Comments

 
© Mark Hidding
Nog twee weken en Citro Mobile staat voor de deur. Gert Huiting van HOVC was de afgelopen dagen op pad in Zuid-Frankrijk om een mooie auto te zoeken voor de beurs. Helaas is de zoektocht (nog) niet geslaagd. Om te voorkomen dat leeg teruggereden moest worden, brachten Gert en Douwe een prachtige ID 19 Break mee terug voor ons. Een 61-er die stil staat sinds 1974. Een prachtig project voor de komende winter. Hieronder een fotoreportage van de speurtocht die Gert en Douwe hebben gemaakt.

Mark Hidding
© Gert Huiting
2 Comments

CITROCHASSE - Door de bomen

31/3/2014

0 Comments

 
© Mark Hidding
Afgelopen donderdag haalde ik een HY op en kocht ik deze ID. De ID moest nog even wachten op transport, want er waren bomen gegroeid voor het hok waarin ze geparkeerd staat. Meneer Bertrand vertelde dat zijn vader in zijn hele leven twee auto's had gehad: een Simca P60 en een Citroën ID19. Deze ID19 uit 1967 (oude neus, groen systeem), was de één na laatste oude neus die de Citroëngarage in Beauvais verkocht. Over twee weken halen we haar op, hopend dat ze voldoende goed is om haar te restaureren.

Mark Hidding
0 Comments

CITROCHASSE - Service Tolée, deel 1

18/10/2013

1 Comment

 
Foto
© Mark Hidding
Ze zijn er nog: mensen zonder internet. Vooral in Frankrijk komt het regelmatig voor. Onlangs stond er een advertentie op een Franse site met oldtimers. Contact opnemen per telefoon. De eigenaar heeft geen internet. Gebeld en gevraagd naar de auto; een Citroen AMI 8 fourgon. Gevraagd naar het aantal deuren. "Twee", was het antwoord.  Gevraagd of de mogelijkheid bestond om een foto toe te sturen om een idee te krijgen van de auto en om na te gaan of het echt een AMI Service betrof. Met de nodige moeite vond de verkoper een foto waarop de auto te ontwaren was. Deze foto werd ingescand door een vriend en per e-mail toegezonden. Het was een echte AMI8 Service Tolée. De auto is aangekocht en wordt volgende week opgehaald.   Nog nooit een auto gekocht op basis van zo'n slechte foto...

Mark Hidding
1 Comment

CITROCHASSE - Les vacances sont finies

12/10/2013

0 Comments

 
© Mark Hidding
De kinderen weer naar school; de parkeerplaatsen en de campings weer leeg. Voor iemand die snel door Frankrijk wil reizen, zijn juli en augustus geen geschikte maanden. In september was de grootste drukte weer achter de rug. 't Was dus tijd om naar Belan sur Ource - in het noorden van de Bourgogne - te rijden. Bij de garage van de Gallet broers enkele foto's geschoten. Hier stond onder meer de VandenPlas Princess met het Parijse kenteken. Ook later op het binnenterrein van het Musee d'Automobiles in Reims wat foto's geschoten. Daarna met de HY op de trailer snel weer naar huis.

Mark Hidding

0 Comments
<<Previous

    Blogs

    Belevenissen met de Franse klassieker, ontmoetingen met liefhebbers, restauratie-projecten en trouvailles langs de route.


    Foto

    Index

    All
    Ansichtkaarten
    Ascot (GB)
    Austin Maxi
    Autoweek Classics
    Bande Dessinée
    Bernard
    Bernard Camion
    Bertran De Hullu
    BLOG Ambiance Morvan
    BLOG Art
    BLOG Artisan
    BLOG Attention
    BLOG Beauregard
    BLOG Beekmannipulations
    BLOG Bertrand
    BLOG Bibliothèque
    BLOG Bonus Malus
    BLOG Bric à Brac
    BLOG Cérise
    BLOG Cinq Cent Quatre
    BLOG Citrochasse
    BLOG Cousine
    BLOG Désirée
    BLOG Éclair
    BLOG En Visite
    BLOG Garage Helweg
    BLOG Garage Lafargue
    BLOG L'Artisan
    BLOG Louise
    BLOG Mijne Oldie
    BLOG Monsieur Grooves
    BLOG Nikollection
    BLOG Op De Helling
    BLOG Passion Peugeauto
    Blog Pastis
    BLOG Petite Rouge
    BLOG Rédaction RN
    BLOG Route Boerbon
    BLOG Seize
    BLOG Sous Les Arbres
    BLOG Souvenirs Oubliés
    Boeken
    Boekrecensie
    Brocante
    Cars&Travels
    Chocolat Jacques
    Citroën
    Citroën 23RU / U23
    Citroën 2CV
    Citroën AK400
    Citroën Ami
    Citroën Ami 6
    Citroën Ami 6 Break
    Citroën Ami 8
    Citroën Ami 8 Service Tolée
    Citroën Axel
    Citroën Belphegor
    Citroën BX
    Citroën C15
    Citroën C15
    Citroën C6
    Citroën CX
    Citroën DS
    Citroën DS Ambulance
    Citroën DS Coupé
    Citroën DSpécial
    Citroën DS Trapauto
    Citroën Dyane
    Citroën GS
    Citroën GSA
    Citroën GS Birotor Service
    Citroën GS Break
    Citroën HY
    Citroën ID
    Citroën ID Break
    Citroën LN
    Citroën LNA
    Citroën Méhari
    Citroen Oltcit
    Citroën Rosalie
    Citroën SM
    Citroën Stickers
    Citroën Traction Avant
    Citroën U23
    Citroën U23
    Citroën Verzamelbeurs
    Citroën Visa
    Citroën Wieldopstickers
    Citromobile
    Citrovisie
    Concours-delegance
    Dangel
    Dinky Toys
    Facel Vega Facel III
    Flaminio Bertoni
    Garage
    Garage Helweg
    Garage Johan Oldenhage
    Griffon
    Hanomag
    Honda SS50
    IAPM
    Jonef Peugeot Breda
    Jouet Citroën
    Jumbo Autokwartet
    Les Voitures De Papa
    Lot
    Lyro Paris
    Majorette
    Marianne Mille
    Maroc
    Marokko
    Michelin
    Miniatures
    Miniatures JRD
    Motorbuch Verlag
    NAMAC Modelautobeurs
    Oh Oh Renault
    Oldtimerdag Lelystad
    Olieverversingskaartjes
    Olyslager Autoplaatjes
    Onderhoudsboekje
    Opel
    Opel Kadett
    Oude Foto's En Dia's
    Oude Reclames
    Panhard 17
    Panhard 24 B (4 Portes)
    Panhard 24 BA (4 Portes)
    Panhard 24 CT
    Panhard PL17
    Panneau Michelin
    Paris Match
    Parkeerschijf Michelin
    Parkeerschijf Ville De Toulouse
    Peugeot
    Peugeot 202
    Peugeot 203
    Peugeot 203 Break
    Peugeot 203 Darl'Mat
    Peugeot 203 U8
    Peugeot 204
    Peugeot 204 Break
    Peugeot 205
    Peugeot 304
    Peugeot 402
    Peugeot 403
    Peugeot 403 Break
    Peugeot 403 Familiale
    Peugeot 404
    Peugeot 404 Coupé
    Peugeot 504
    Peugeot 504 Break
    Peugeot 504 Cabriolet
    Peugeot 504 Coupé
    Peugeot 504 Pick-up
    Peugeot Boxer
    Peugeot Champion Du Monde
    Peugeot D3a D4a
    Peugeot D4A
    Peugeot D4A Leroux
    Peugeot Garage
    Peugeot J7
    Peugeot Nouveau Style 1973
    Peugeot RCZ
    Portex
    Prévention Routière
    Prewarcar
    Publicité
    Rederie Amiens
    Régina Sport
    Renault 10
    Renault 12
    Renault 16
    Renault 17
    Renault 4
    Renault 4CV
    Renault 4f4
    Renault-5
    Renault-6
    Renault 8
    Renault-9
    Renault Celtaquatre
    Renault Dauphine
    Renault Dauphinoise
    Renault-estafette
    Renault Galion
    Renault Rodéo Teilhol
    Route-nationale-7
    Rover-p5
    Rover-p6
    Rover-sd1
    Salmson
    Salmson Randonnée
    Simca 1000
    Simca-1000
    Simca 1100
    Simca-1100-vf-2
    Simca-8
    Simca Aronde
    Simca Horizon
    Sleutelhangers
    Solex
    Spanje
    Stanislas Barthélémy
    Stripalbum
    Tempo Viking Rapid
    Terrot 250 OS
    Tour Du Péloponnèse
    Veilig Verkeer Amsterdam
    Verkeersbord
    Verlagshaus Roemerweg
    Vide Grenier Cahors
    Volkswagen 1200
    Yacco


    Archives

    April 2020
    November 2019
    October 2019
    June 2019
    May 2019
    April 2019
    February 2019
    January 2019
    November 2018
    August 2018
    July 2018
    June 2018
    May 2018
    April 2018
    March 2018
    February 2018
    January 2018
    December 2017
    November 2017
    October 2017
    August 2017
    July 2017
    June 2017
    May 2017
    April 2017
    March 2017
    February 2017
    January 2017
    December 2016
    November 2016
    October 2016
    September 2016
    August 2016
    July 2016
    June 2016
    May 2016
    April 2016
    March 2016
    February 2016
    January 2016
    December 2015
    November 2015
    October 2015
    September 2015
    August 2015
    July 2015
    June 2015
    May 2015
    April 2015
    February 2015
    January 2015
    December 2014
    November 2014
    October 2014
    September 2014
    August 2014
    July 2014
    May 2014
    April 2014
    March 2014
    February 2014
    January 2014
    December 2013
    November 2013
    October 2013
    September 2013
    August 2013
    July 2013
    June 2013
    May 2013
    April 2013
    March 2013
    February 2013
    January 2013
    November 2012
    August 2012
    July 2012
    May 2012
    April 2012
    March 2012
    January 2012
    November 2011
    April 2010
    February 2005

disclaimer
© www.routenationale.com 2010-2017
  • Garage Helweg
  • ROUTE NATIONALE
  • ALBUM
  • BLOGS
  • CARTES POSTALES
  • EN ROUTE
  • D I S C L A I M E R
  • CONTACT