ROUTE NATIONALE
  • Garage Helweg
  • ROUTE NATIONALE
  • ALBUM
  • BLOGS
  • CARTES POSTALES
  • EN ROUTE
  • D I S C L A I M E R
  • CONTACT

BLOGS

SEIZE - Herfstsfeer

27/11/2015

0 댓글

 
© Barbara de Bruin
Begin november moesten we een matras ophalen. Geen probleem voor de Renault 16, dat past er zó in. Omdat het prachtig herfstweer was besloten we nog een stukje te rijden langs de Amstel. De zon ging net onder en het was een beetje mistig...

Barbara de Bruin

0 댓글

BERTRAND - Plastique Bertrand

25/11/2015

4 댓글

 
© Milan van Lange
Hoewel mijn klassieke Peugeot 403 uit 1957 zich de afgelopen twee jaar als heel betrouwbaar heeft bewezen, ook in regen, sneeuw en vrieskou, maakten een veranderde woon-werksituatie (en een stiekem gegroeide aversie tegen de traagheid van het OV) dat ik op zoek ging naar een iets moderner vehikel. Een auto die niet alleen hobby was, maar voornamelijk een functioneel gebruiksvoorwerp. Niet dat ik geen vertrouwen had in de 403, maar om zo'n origineel bijna zestig jaar oud autootje zo intensief in te gaan zetten, ging me aan het hart.
 
Uiteraard moest mijn 'nieuwe' forenzenbak van Franse makelij zijn, het liefst een beetje oud, met goede stoelen en soepele vering. Via een goede Facebook-vriend kwam ik een Renault 9 uit 1982 op het spoor. Een lichtgewicht berline (nog geen 800 kilo!) met vier deuren en kont (ook wel een vereiste… noemen ze dat 'een billenman zijn'?). Net als mijn 403 is de Renault 9 een heel duidelijk kind van z'n tijd. De effen lakkleur, de grauwe plastic bumpers, de kleine wieltjes en hoekige vormgeving ademen in alles de sfeer van de vroege jaren tachtig. Mooi vind ik 'm niet. Maar het tijdsbeeld is geweldig.
 
Hoewel mijn automobiele voorkeur voornamelijk uitgaat naar exemplaren van voor pak 'm beet 1965, beviel de R9 na de eerste proefkilometers zo goed dat ik meteen besloot deze auto aan te schaffen. Over de prijs waren we het meteen eens, er werd nog wat over en weer gegoocheld met noodzakelijke reparaties en kosten, en na een goede kop koffie was de Renault van mij. Ik werd eigenaar van een 33 jaar oude auto met nog geen ton op de klok, een roestvrije bodempartij en stoelhoezen uit de Renault Boutique die ik als 'gezellig' of 'sfeerverhogend' zou willen omschrijven.
 
In alles is de Renault 9 'back to basics': een 1108-cc motortje met 43 pk, een vierbak en voor het openen van de ramen mag er gezwengeld worden. Hoe minder elektronische onzin, hoe minder er stuk kan, toch? De beroemde kantelstoelen op een banaanvormig frame maken zowat elke zithouding mogelijk (en comfortabel). Het uitproberen van de diverse 'standjes' van de voorstoelen zorgde al voor de nodige hilariteit met vrienden en familie. Maar comfortabel, dat is 't! Van een vriend kreeg ik heel treffend een tijdsgebonden radio-cassettespeler cadeau, zodat ik nu alle kringloopwinkels af zal moeten voor nog werkende cassettebandjes.
 
Een collega sprak van een 'Malinese taxi', die zo uit de straten van Bamako weggereden lijkt te zijn. Een vriend noemde het vertederend een 'best wel lullig autootje', maar nam het stuur met een grote glimlach van me over. Qua praktische basis zit deze Malinese taxi (of toch: Franse Lada?) niet eens zo gek ver van de Peugeot 403 af, maar dan wel omgeven door een schil van krakend plastic. Keihard, gekleurd plastic. Dat was toch wel de standaard anno 1982. En dat zette mij aan het denken. Kennen jullie Plastic Bertrand nog?
 
Link:
https://www.youtube.com/watch?v=v98HEQvtpgo

Milan van Lange
4 댓글

EN VISITE - Ambiance Morvan

21/11/2015

0 댓글

 
© Henri & Linda Vermeer | Route Nationale
In januari 2012 maakten we al kennis met de mooie Dyane van Jacqueline en Paul Metsch in de rubriek La Vôtre. Deze zomer vierden we onze vakantie in Ambiance Morvan. In het dorpje Ouroux-en-Morvan werden we gastvrij onthaald door Jacqueline en Paul. We maakten er, naast de Dyane, ook kennis met hun witte 2CV, waarmee we een heerlijke rondrit in de omgeving maakten.

Henri & Linda Vermeer
0 댓글

RÉDACTION RN - 5 jaar Route Nationale - Les Voitures

20/11/2015

5 댓글

 
© Route Nationale
Op 20 november 2010, vandaag precies 5 jaar geleden, maakte ik een voorzichtige start met de website Route Nationale. En al snel haakten vele liefhebbers aan. Onder andere door hun eigen Franse klassieker voor het voetlicht te brengen. En dat waren er heel wat, de afgelopen vijf jaar. Un grand MERCI!

Henri Vermeer | Route Nationale
5 댓글

SEIZE - La Angoulèmoise

18/11/2015

0 댓글

 
© Barbara de Bruin
Afgelopen zomer hebben we het adres bezocht van de Renault-Showroom in Angoulème waar Seize 46 jaar eerder nieuw is verkocht. Achterop Seize zit nog altijd het stickertje met daarop het adres van deze garage/showroom. Wel is de showroom inmiddels verhuisd naar de overkant van de straat. 

Daar aangekomen hebben we Seize voor de deur geparkeerd en zijn we naar binnen gelopen. De man in de showroom keek me meewarig aan toen ik het doel van ons bezoek had uitgelegd. "Waarom doen jullie deze moeite, zo'n eind rijden..waarom?". Ik antwoordde "om een foto te maken'. "Ga je gang", was het antwoord. Hij keurde Seize geen blik waardig. Grappig genoeg kreeg Seize onderweg juist veel aandacht van de Fransen, dit soort auto's wordt volgens mij steeds meer gezien als deel van het 'patrimoine', het nationaal erfgoed. 

Nadat we een paar foto's hadden gemaakt, zijn we doorgereden naar het centrum van Angoulème, waar Seize de eerste 25 jaar van z'n leven gewoond heeft. Ook dat weten we van stickers (van de 'Taxes Automobiles 1994')  die op de voorruit geplakt zitten. Grappig detail is dat de regio Charente, waar Angoulème onder valt, nummer 16 draagt.

Barbara de Bruin
0 댓글

LOUISE - Tour d'Automne

14/11/2015

1 댓글

 
© Lars Scheider
In de herfstvakantie heb ik samen met een vriend besloten om van het mooie weer te genieten, en dus op tour te gaan met de 204! Niet goed wetend waar we heen wilden, zijn we uiteindelijk voorbij Nijmegen terechtgekomen.

We kwamen langs Persingen, het kleinste dorp in Nederland met een kerk. Een mooi moment voor wat foto's. Alles bij elkaar bestaat het dorp uit 34 huizen, bewoond door 89 personen. De eerste maal dat het dorp benoemd wordt in geschriften is in 1333.

Al met al een mooie rit, van bij elkaar zo'n 160 kilometer. Helemaal binnendoor heen, vanaf Culemborg tot voorbij Nijmegen. Maar omdat het al wat later begon te worden toch maar via de snelweg terug naar huis.


Lars Schneider
1 댓글

BRIC À BRAC - Simca 1000 in de foyer

12/11/2015

0 댓글

 
Foto
© Collection Route Nationale
Kosten nog moeite werden gespaard om te onderstrepen dat je het toch ècht gemaakt had als je Simca 1000 reed. Andere tijden.
0 댓글

CINQ CENT QUATRE - Après l'été

11/11/2015

0 댓글

 
© Thorvald van der Westen
Begin november, de winter ligt op de loer. Een mooi moment om terug te blikken op de laatste zomer. Zoals vorig jaar zijn wij wederom met de 504 naar Frankrijk afgereisd. Dit keer om twee weken te verblijven in de Dordogne en Val de Loire. In tegenstelling tot vorig jaar hebben wij dit keer zo min mogelijk gereisd, en meer van de directe omgeving gezien. We vertrokken om 2 uur 's nachts, in één keer door naar Saint-Sozy. Zo'n 1000 kilometer. Als voorspeld draaide de 504 de hand er niet voor om. Wij echter… Na 15 uur onderweg te zijn geweest (we reden gemiddeld 100 km/h en hebben frequent gepauzeerd) waren we toch blij dat we op de plaats van bestemming waren. Toch was de reis een genot. De lange afstanden is waar de 504 voor gebouwd is, en dat is te merken. Ik heb voor vertrek het nodige onderhoud gepleegd (olie ververst, ontsteking vernieuwd ect.), dat is wel een prettig gevoel op zo'n ritje. We hebben anderhalve week in Saint-Sozy rondgereden en de omgeving verkend. Plaatsen als Soulliac, Martel en Rocamadour zijn nu bekend terrein voor ons. Je komt onderweg mooie dingen tegen, zoals een Renault garage, waar binnen in de showroom de privécollectie van de eigenaar te bezichtigen was, inclusief een (helaas afgesloten) terrein waar verschillend oud frans blik de laatste rustplaats had gevonden. Hier heb ik ook twee gele koplampen weten te bemachtigen, één was onderweg gesneuveld. Na een zonovergoten anderhalve week zijn we vertrokken naar Val de Loire. Op een camping nabij Amboise hebben we de laatste paar dagen doorgebracht. Ook hier genoten van de omgeving en van de Château's. Hierna hebben we de terugreis ingezet en na zo'n 2500 kilometer zijn we weer thuis aangekomen. De 504 had wel een wasbeurt verdiend.

Thorvald van der Westen
0 댓글

SOUS LES ARBRES - 1250 comfortabele kilometers

8/11/2015

1 댓글

 
© Gerco Vasse
Afgelopen weekend was het mooi weer in Frankrijk, dus zijn we zaterdagmorgen om 06:00 uur met de DS naar het zuiden gereden. Na 4 uur rijden zijn we bij Houffalize de snelweg afgegaan en via een mooie N889 naar Bouillon gereden. Via de D4 reden we de grens over naar Sedan. Binnendoor naar Charleville-Mézières en zo naar Laon, waar een prachtige kathedraal op een heuvel boven de stad uittorent. We overnachtten in een aftands hotelletje.
Via RF naar Saint Quentin en via Maubeuge weer terug voor wederom 4 uur snelweg… 1250 comfortabele kilometers in een 44 jaar oude DSpécial.

Gerco Vasse
1 댓글

L'ARTISAN - Hofleverancier

1/11/2015

0 댓글

 
© Tibor van Lange
De Citroën RU23 als hofleverancier voor de prachtige poort van Landgoed Hogeboekel te Enschede.
0 댓글

    Blogs

    Belevenissen met de Franse klassieker, ontmoetingen met liefhebbers, restauratie-projecten en trouvailles langs de route.


    Foto

    Index

    All
    Ansichtkaarten
    Ascot (GB)
    Austin Maxi
    Autoweek Classics
    Bande Dessinée
    Bernard
    Bernard Camion
    Bertran De Hullu
    BLOG Ambiance Morvan
    BLOG Art
    BLOG Artisan
    BLOG Attention
    BLOG Beauregard
    BLOG Beekmannipulations
    BLOG Bertrand
    BLOG Bibliothèque
    BLOG Bonus Malus
    BLOG Bric à Brac
    BLOG Cérise
    BLOG Cinq Cent Quatre
    BLOG Citrochasse
    BLOG Cousine
    BLOG Désirée
    BLOG Éclair
    BLOG En Visite
    BLOG Garage Helweg
    BLOG Garage Lafargue
    BLOG L'Artisan
    BLOG Louise
    BLOG Mijne Oldie
    BLOG Monsieur Grooves
    BLOG Nikollection
    BLOG Op De Helling
    BLOG Passion Peugeauto
    Blog Pastis
    BLOG Petite Rouge
    BLOG Rédaction RN
    BLOG Route Boerbon
    BLOG Seize
    BLOG Sous Les Arbres
    BLOG Souvenirs Oubliés
    Boeken
    Boekrecensie
    Brocante
    Cars&Travels
    Chocolat Jacques
    Citroën
    Citroën 23RU / U23
    Citroën 2CV
    Citroën AK400
    Citroën Ami
    Citroën Ami 6
    Citroën Ami 6 Break
    Citroën Ami 8
    Citroën Ami 8 Service Tolée
    Citroën Axel
    Citroën Belphegor
    Citroën BX
    Citroën C15
    Citroën C15
    Citroën C6
    Citroën CX
    Citroën DS
    Citroën DS Ambulance
    Citroën DS Coupé
    Citroën DSpécial
    Citroën DS Trapauto
    Citroën Dyane
    Citroën GS
    Citroën GSA
    Citroën GS Birotor Service
    Citroën GS Break
    Citroën HY
    Citroën ID
    Citroën ID Break
    Citroën LN
    Citroën LNA
    Citroën Méhari
    Citroen Oltcit
    Citroën Rosalie
    Citroën SM
    Citroën Stickers
    Citroën Traction Avant
    Citroën U23
    Citroën U23
    Citroën Verzamelbeurs
    Citroën Visa
    Citroën Wieldopstickers
    Citromobile
    Citrovisie
    Concours-delegance
    Dangel
    Dinky Toys
    Facel Vega Facel III
    Flaminio Bertoni
    Garage
    Garage Helweg
    Garage Johan Oldenhage
    Griffon
    Hanomag
    Honda SS50
    IAPM
    Jonef Peugeot Breda
    Jouet Citroën
    Jumbo Autokwartet
    Les Voitures De Papa
    Lot
    Lyro Paris
    Majorette
    Marianne Mille
    Maroc
    Marokko
    Michelin
    Miniatures
    Miniatures JRD
    Motorbuch Verlag
    NAMAC Modelautobeurs
    Oh Oh Renault
    Oldtimerdag Lelystad
    Olieverversingskaartjes
    Olyslager Autoplaatjes
    Onderhoudsboekje
    Opel
    Opel Kadett
    Oude Foto's En Dia's
    Oude Reclames
    Panhard 17
    Panhard 24 B (4 Portes)
    Panhard 24 BA (4 Portes)
    Panhard 24 CT
    Panhard PL17
    Panneau Michelin
    Paris Match
    Parkeerschijf Michelin
    Parkeerschijf Ville De Toulouse
    Peugeot
    Peugeot 202
    Peugeot 203
    Peugeot 203 Break
    Peugeot 203 Darl'Mat
    Peugeot 203 U8
    Peugeot 204
    Peugeot 204 Break
    Peugeot 205
    Peugeot 304
    Peugeot 402
    Peugeot 403
    Peugeot 403 Break
    Peugeot 403 Familiale
    Peugeot 404
    Peugeot 404 Coupé
    Peugeot 504
    Peugeot 504 Break
    Peugeot 504 Cabriolet
    Peugeot 504 Coupé
    Peugeot 504 Pick-up
    Peugeot Boxer
    Peugeot Champion Du Monde
    Peugeot D3a D4a
    Peugeot D4A
    Peugeot D4A Leroux
    Peugeot Garage
    Peugeot J7
    Peugeot Nouveau Style 1973
    Peugeot RCZ
    Portex
    Prévention Routière
    Prewarcar
    Publicité
    Rederie Amiens
    Régina Sport
    Renault 10
    Renault 12
    Renault 16
    Renault 17
    Renault 4
    Renault 4CV
    Renault 4f4
    Renault-5
    Renault-6
    Renault 8
    Renault-9
    Renault Celtaquatre
    Renault Dauphine
    Renault Dauphinoise
    Renault-estafette
    Renault Galion
    Renault Rodéo Teilhol
    Route-nationale-7
    Rover-p5
    Rover-p6
    Rover-sd1
    Salmson
    Salmson Randonnée
    Simca 1000
    Simca-1000
    Simca 1100
    Simca-1100-vf-2
    Simca-8
    Simca Aronde
    Simca Horizon
    Sleutelhangers
    Solex
    Spanje
    Stanislas Barthélémy
    Stripalbum
    Tempo Viking Rapid
    Terrot 250 OS
    Tour Du Péloponnèse
    Veilig Verkeer Amsterdam
    Verkeersbord
    Verlagshaus Roemerweg
    Vide Grenier Cahors
    Volkswagen 1200
    Yacco


    Archives

    April 2020
    November 2019
    October 2019
    June 2019
    May 2019
    April 2019
    February 2019
    January 2019
    November 2018
    August 2018
    July 2018
    June 2018
    May 2018
    April 2018
    March 2018
    February 2018
    January 2018
    December 2017
    November 2017
    October 2017
    August 2017
    July 2017
    June 2017
    May 2017
    April 2017
    March 2017
    February 2017
    January 2017
    December 2016
    November 2016
    October 2016
    September 2016
    August 2016
    July 2016
    June 2016
    May 2016
    April 2016
    March 2016
    February 2016
    January 2016
    December 2015
    November 2015
    October 2015
    September 2015
    August 2015
    July 2015
    June 2015
    May 2015
    April 2015
    February 2015
    January 2015
    December 2014
    November 2014
    October 2014
    September 2014
    August 2014
    July 2014
    May 2014
    April 2014
    March 2014
    February 2014
    January 2014
    December 2013
    November 2013
    October 2013
    September 2013
    August 2013
    July 2013
    June 2013
    May 2013
    April 2013
    March 2013
    February 2013
    January 2013
    November 2012
    August 2012
    July 2012
    May 2012
    April 2012
    March 2012
    January 2012
    November 2011
    April 2010
    February 2005

disclaimer
© www.routenationale.com 2010-2017
  • Garage Helweg
  • ROUTE NATIONALE
  • ALBUM
  • BLOGS
  • CARTES POSTALES
  • EN ROUTE
  • D I S C L A I M E R
  • CONTACT