ROUTE NATIONALE
  • Garage Helweg
  • ROUTE NATIONALE
  • ALBUM
  • BLOGS
  • CARTES POSTALES
  • EN ROUTE
  • D I S C L A I M E R
  • CONTACT

BLOGS

CITROCHASSE - Door de bomen

31/3/2014

0 Comments

 
© Mark Hidding
Afgelopen donderdag haalde ik een HY op en kocht ik deze ID. De ID moest nog even wachten op transport, want er waren bomen gegroeid voor het hok waarin ze geparkeerd staat. Meneer Bertrand vertelde dat zijn vader in zijn hele leven twee auto's had gehad: een Simca P60 en een Citroën ID19. Deze ID19 uit 1967 (oude neus, groen systeem), was de één na laatste oude neus die de Citroëngarage in Beauvais verkocht. Over twee weken halen we haar op, hopend dat ze voldoende goed is om haar te restaureren.

Mark Hidding
0 Comments

BIBLIOTHÈQUE - De originele Citroën CX

31/3/2014

0 Comments

 
© Citrovisie
De originele Citroën CX is de derde uitgave van uitgeverij Citrovisie, gewijd aan één specifiek Citroën-type. Eerder verschenen Citroën Visa - voiture sans frontières en Citroën Axel - la cousine de Craiova. Auteur is ditmaal CX-kenner Michael Buurma. Het boek is een weerslag van tien jaar research naar alle ins en outs van de in 1974 geïntroduceerde opvolger van de Citroën DS. Op de achterzijde van het boek wordt het boek "een onmisbaar naslagwerk voor de echte liefhebber" genoemd. Dat schept verwachtingen.

Het 360 pagina's tellende boek heeft een prettig royaal formaat (22 x 24 cm) met harde kaft. De papierkwaliteit, de heldere lay-out en de grote hoeveelheid beeldmateriaal geven een verzorgde en uitnodigende eerste indruk.  Er is grotendeels gebruik gemaakt van officiële publiciteitsfoto's in kleur.

In de eerste  hoofdstukken uitgebreid aandacht voor de ontwikkeling en de pers- en publieksintroductie van de CX. In de volgende hoofdstukken wordt per modeljaar een gedetailleerd overzicht gegeven van de leverbare modellen, uitvoeringen en wijzigingen van de series I en II.  Eindigend bij het allerlaatste modeljaar 1991, waarin alleen de Break nog leverbaar was, naast de inmiddels ook al leverbare XM Break. Hierbij lijkt geen detail over het hoofd gezien te worden: carrosserie, motorisering, techniek, interieur,  uitrustingsniveaus, prijzen, chassisnummers, carrosseriekleuren en  bekledingsstoffen en -kleuren.  Na het lezen van het boek kunt u voortaan aan de grootte van de uitsparing voor de motorkapontgrendeling een '74-er CX onderscheiden van een '75-er.

Naast deze gedetailleerde beschrijving van de evolutie van de normaal leverbare CX-en, ook aandacht voor carrosserievarianten als ambulances, taxi’s en exportmodellen die aangepast waren aan de eisen die onder meer de Amerikaanse wetgeving en de Afrikaanse wegomstandigheden stelden.  Ook ontwerpvoorstellen voor carrosserievarianten, facelifts of detailwijzingen die het niet haalden, passeren de revue.

De originele Citroën CX weet te overtuigen als naslagwerk voor de echte CX-adept. Maar ook de liefhebber van klassieke (al dan niet Franse) auto's zal aan dit mooi vormgegeven boek met het fraaie beeldmateriaal en de  vele  wetenswaardigheden het nodige kijk- en leesplezier beleven. Een waardige ode aan een revolutionaire auto, die twee oliecrises overleefde, maar liefst 18 productiejaren kende en anno 2014 nog altijd fris toont.

Route Nationale / Henri Vermeer


De originele Citroën CX
M.J.D. Buurma
360 pagina’s, harde kaft
Citrovisie, 2014
ISBN 978-90-815208-2-9
prijs
€ 39,95
www.citrovisie.nl
0 Comments

ÉCLAIR - Eén merk, twee werelden

30/3/2014

3 Comments

 
© Henri Vermeer
Toen ik zaterdag langs garage Lokhorst-Zoet in Elburg reed, werd daar net een mooie witte RCZ op de foto gezet. Daar moest Éclair natuurlijk even naast gezet worden. Een prachtig contrast: twee witte auto's van hetzelfde merk, maar daarmee houden de overeenkomsten ook zo ongeveer op. Een leeftijdsverschil van meer dan 40 jaar en natuurlijk twee totaal verschillende concepten. Leuk dat de garagist zo enthousiast reageerde. Hij toonde me een archief van werkplaatshandboeken van lang geleden en een alleraardigst boekje met verkoopargumenten voor de 204. Hierover mogelijk later meer.

Henri Vermeer
3 Comments

BERTRAND - Tot op de bodem

28/3/2014

0 Comments

 
© Milan van Lange
Bij Peugeot plakten ze vanuit de fabriek dikke bitumen matten tegen de bodemplaat. Goed tegen herrie en dreunen, maar funest voor het metaal eronder omdat het een verzamelplaats vormt voor vocht en nattigheid. Hoewel de buitenzijde van de bodem van mijn Peugeot 403 goed oogt, wilde ik toch weten hoe de gehele bodem er aan toe was. Daarom heb ik de dikke anti-dreunmatten met een plamuurmes uit de 403 gestoken en vervolgens met een verfkrabber, staalborstel, schuurpapier en schuurspons alle loszittende lijmresten en roestschilfers verwijderd. Gelukkig was ik op tijd en kwam er nog een gave bodemplaat tevoorschijn. De roestvorming was voornamelijk oppervlakkig. Na wat schuurwerk heb ik de bodem behandeld met een roestwerende primer. Als ik nu in de 403 stap, glimt een prachtige oranje bodemplaat mij tegemoet. Met een beetje geluk blijft het nog even echt lente, zodat ik binnenkort de bodem kan voorzien van een mooie zwarte laklaag. En de anti-dreunmatten? Die komen niet meer terug! Verder is voorjaar geen straf met een 403 voor de deur; altijd een leuk uitzicht, en met een beetje droog weer gaat meteen het schuifdak open!

Milan van Lange

0 Comments

ÉCLAIR - Calandre '74

19/3/2014

2 Comments

 
© Henri Vermeer
De laatste jaargangen van de Peugeot 204 kreeg het model de zwarte kunststof grill met gouden leeuw. Éclair heeft daarmee ook tot een paar jaar geleden rondgereden. De vorige eigenaar vond een chromen grill van de eerdere types echter mooier en verving het zwarte exemplaar voor een wat smoezelig exemplaar. Peugeotspecialist Karel Verhoeven had nog een origineel zwart exemplaar nieuw in doos liggen. Die siert sinds vandaag het aangezicht van Éclair en ik ben er erg blij mee. Niet alleen omdat het plaatje nu historisch klopt, maar vooral omdat het haar erg goed staat. Verder lekker getoerd rond Hattem, Zwolle en Zalk. Heerlijk!

Henri Vermeer
2 Comments

BONUS MALUS - Dop non stop

13/3/2014

0 Comments

 
© Kees-Jan Smit
Een mooie lentezondag en een eend die niet start, da's géén combinatie. Laatst had ik er al een nieuwe brandstofpomp in gezet maar nu kwam er weer geen benzine in de carburateur. Lag het probleem verderop in de benzineleiding of misschien in de tank zelf?

Vriend Jorn's advies was om eerst te proberen of de pomp wel uit een jerrycan wilde opzuigen. Jerrycan werd wijnfles in dit geval, en het goede nieuws is dat de pomp zijn werk prima deed! Het slechte nieuws is dat het dan misschien het filter in de benzinetank verstopt zit. Daarvoor moet de tank onder de eend vandaan gesleuteld worden en dat is een lastige klus.

Als ik heel erg veel geluk heb kan het ook nog de tankdop zijn die niet ontlucht. Dat is een makkelijke test en ik blijk enorm veel geluk te hebben. Wat ik ook veel heb zijn losse onderdelen en daar zit een goede andere tankdop bij. 

Maandag ben ik met de eend op en neer naar kantoor geweest, het oor verdacht op gekke plofjes en de neus gericht op gekke geurtjes anders dan het heerlijke muffe interieurluchtje dat eenden zo kenmerkt. Hij rijdt weer zoals het hoort: heerlijk en zonder problemen. 

Kees-Jan Smit
0 Comments

ÉCLAIR - Een nieuw voorjaar, een nieuwe zonnebril

8/3/2014

1 Comment

 
© Henri Vermeer
Het is al weer een jaar geleden, zaterdag 9 maart 2013, dat we Éclair uit het verre Sint Nicolaasga ophaalden. En vandaag is het beduidend beter weer, als we haar voor het eerst dit jaar uit de loods rijden. Na eerst de accu te hebben opgeladen overigens, want die bleek leeg te zijn. Een les voor volgend jaar. Eerst maar eens 100 kilometer getoerd vandaag. Wat rijdt ze heerlijk en wat geeft het een relaxt gevoel. Daarna een kleine wasbeurt èn de nieuwe oranje zonnebril op het dak gemonteerd, die ik onlangs, nog in de verpakking, op de kop tikte. Ter vervanging van het rookbruine gehavende exemplaar. Het kost even wat moeite, maar Éclair frist er heerlijk van op en het geeft meteen een seventies-look. Eigenlijk best leuk om zo af en toe wat aan te passen naar eigen smaak. Meteen maar weer een stukje getourd. Tot slot nog een selfie in de spiegeling van een kantoor. Een mooi begin van het voorjaar.

Henri Vermeer
1 Comment

CÉRISE - Hoe het begon

5/3/2014

1 Comment

 
© Marktplaats/Barbara de Bruin
Toen ik op een gewone dinsdag maar weer eens op de 'WRENNIEOB'-pagina op Facebook keek, viel mijn oog op een advertentie die Henri Vermeer had doorgeplaatst. Het ging over een donkerrode Peugeot 204 uit 1967 met een lichtgekleurd interieur. Precies de auto die ik erg graag zou willen hebben, ooit, als ik mijn rijbewijs had gehaald...

Na even overlegd te hebben thuis, de dag erop toch maar gebeld met de garage die haar aanbood en een afspraak gemaakt om haar op zaterdag in het echt te komen bekijken. Vrijdag werd ik gebeld door de garage dat ze op een ander adres stond, maar dat mijn afspraak gewoon door kon gaan. wat mij betreft prima, geen probleem. Later bleek dat ze intussen al was doorverkocht aan een andere garagehouder.

Op zaterdag 8 februari ben ik samen met mijn vriend naar Ermelo gegaan, waar ze nu dus stond. Eigenlijk was ik niet van plan om al een auto te gaan kopen, beter eerst maar afrijden.. maar toch was ik wel een beetje nerveus, want op de foto's had ik wel gezien hoe leuk ze was. Nu ja, hield ik mezelf voor, in het echt kan ze nog tegenvallen. Maar dat deed ze niet!

Ze zit vol met leuke details, zoals de hoedenplank, die van skaileer is met een schuin ruitpatroon er in gedrukt, mooie stoffen stoelen en bank, een lintteller en twee-kleurige bekleding op de binnenkant van de deuren in een echt jaren-zestig patroon. En natuurlijk de mooie combinatie van donkerrode lak met een lichtgekleurd interieur.

Met mijn vriend een proefrit gemaakt en in het rustige gebied rond Ermelo ook nog even zelf achter het stuur gekropen, en ja, ze reed prima. Bovendien zit ik er met mijn 1.66m. heerlijk in en heb ik vanuit de auto goed zicht rondom.

Omdat ik er nog even over wilde nadenken, met de verkoper afgesproken om op maandag nog even contact op te nemen, wat prima was, op zondag kwam er toch geen koper langs.
's Maandags met de garagehouder gebeld en ja gezegd. Wegens eerder gemaakte afspraken die ik niet kon afzeggen en het feit dat de verkoper nog op vakantie ging, de afspraak gemaakt dat ik haar over een kleine drie weken op een vrijdag zou komen ophalen...de dag van operatie Cérise.

En hoe ze aan haar naam is gekomen...natuurlijk moest ze ook een mooie naam krijgen, net zoals haar mede-Peugeot 204 Éclair! Linda Vermeer heeft me daarbij geholpen, zij stelde de naam Cérise voor. Bedankt Linda, ik had het niet mooier en toepasselijker kunnen verzinnen!

Barbara de Bruin.

1 Comment

GARAGE LAFARGUE - Ansicht Kaart 400

4/3/2014

2 Comments

 
© Erik Verhaest
Meestal is een postkaart voor mij het einde, maar soms het begin…

In augustus 2013 loop ik te struinen op een vide-grenier in Saint-Daunès, 10 kilometer hier vandaan. Het is een topper, groot, veelzijdig, mooie spullen en niet te duur.  Mcarpedi was hier duidelijk nog niet langs geweest! M'n tas puilt al uit van de fotoboeken, kaarten, een fraaie bureaulamp, twee Dinky's en een Norev. En het is bloedheet.

En weer loop ik tegen een doos kaarten aan. Zegt die man; "Welke plaats zoekt u?"  "Ik zoek geen plaats, ik zoek auto's, zoals deze…" en ik wijs de blauwe 2CV Bestel aan. "Nou" zegt ie, "da's toevallig, ik heb er zo eentje te koop!".

Op weg naar de auto kom ik Linda en Henri van Route Nationale tegen, die toevallig in de buurt zijn. "Ga maar weer naar huis, mcarpedi was here", roep ik nog…

Een paar dagen later sta ik oog in oog met de verlepte besteller, de motor loopt, en hij rijdt, en remt, en schakelt en maakt veel herrie. Op het dak een solide kamerbreed imperiaal dat getuigt van een hard leven. Op de teller staat 5000 km.

Weer een paar dagen later haal ik haar op met de XM, en het grote feest kan beginnen.


Erik Verhaest
2 Comments

    Blogs

    Belevenissen met de Franse klassieker, ontmoetingen met liefhebbers, restauratie-projecten en trouvailles langs de route.


    Foto

    Index

    All
    Ansichtkaarten
    Ascot (GB)
    Austin Maxi
    Autoweek Classics
    Bande Dessinée
    Bernard
    Bernard Camion
    Bertran De Hullu
    BLOG Ambiance Morvan
    BLOG Art
    BLOG Artisan
    BLOG Attention
    BLOG Beauregard
    BLOG Beekmannipulations
    BLOG Bertrand
    BLOG Bibliothèque
    BLOG Bonus Malus
    BLOG Bric à Brac
    BLOG Cérise
    BLOG Cinq Cent Quatre
    BLOG Citrochasse
    BLOG Cousine
    BLOG Désirée
    BLOG Éclair
    BLOG En Visite
    BLOG Garage Helweg
    BLOG Garage Lafargue
    BLOG L'Artisan
    BLOG Louise
    BLOG Mijne Oldie
    BLOG Monsieur Grooves
    BLOG Nikollection
    BLOG Op De Helling
    BLOG Passion Peugeauto
    Blog Pastis
    BLOG Petite Rouge
    BLOG Rédaction RN
    BLOG Route Boerbon
    BLOG Seize
    BLOG Sous Les Arbres
    BLOG Souvenirs Oubliés
    Boeken
    Boekrecensie
    Brocante
    Cars&Travels
    Chocolat Jacques
    Citroën
    Citroën 23RU / U23
    Citroën 2CV
    Citroën AK400
    Citroën Ami
    Citroën Ami 6
    Citroën Ami 6 Break
    Citroën Ami 8
    Citroën Ami 8 Service Tolée
    Citroën Axel
    Citroën Belphegor
    Citroën BX
    Citroën C15
    Citroën C15
    Citroën C6
    Citroën CX
    Citroën DS
    Citroën DS Ambulance
    Citroën DS Coupé
    Citroën DSpécial
    Citroën DS Trapauto
    Citroën Dyane
    Citroën GS
    Citroën GSA
    Citroën GS Birotor Service
    Citroën GS Break
    Citroën HY
    Citroën ID
    Citroën ID Break
    Citroën LN
    Citroën LNA
    Citroën Méhari
    Citroen Oltcit
    Citroën Rosalie
    Citroën SM
    Citroën Stickers
    Citroën Traction Avant
    Citroën U23
    Citroën U23
    Citroën Verzamelbeurs
    Citroën Visa
    Citroën Wieldopstickers
    Citromobile
    Citrovisie
    Concours-delegance
    Dangel
    Dinky Toys
    Facel Vega Facel III
    Flaminio Bertoni
    Garage
    Garage Helweg
    Garage Johan Oldenhage
    Griffon
    Hanomag
    Honda SS50
    IAPM
    Jonef Peugeot Breda
    Jouet Citroën
    Jumbo Autokwartet
    Les Voitures De Papa
    Lot
    Lyro Paris
    Majorette
    Marianne Mille
    Maroc
    Marokko
    Michelin
    Miniatures
    Miniatures JRD
    Motorbuch Verlag
    NAMAC Modelautobeurs
    Oh Oh Renault
    Oldtimerdag Lelystad
    Olieverversingskaartjes
    Olyslager Autoplaatjes
    Onderhoudsboekje
    Opel
    Opel Kadett
    Oude Foto's En Dia's
    Oude Reclames
    Panhard 17
    Panhard 24 B (4 Portes)
    Panhard 24 BA (4 Portes)
    Panhard 24 CT
    Panhard PL17
    Panneau Michelin
    Paris Match
    Parkeerschijf Michelin
    Parkeerschijf Ville De Toulouse
    Peugeot
    Peugeot 202
    Peugeot 203
    Peugeot 203 Break
    Peugeot 203 Darl'Mat
    Peugeot 203 U8
    Peugeot 204
    Peugeot 204 Break
    Peugeot 205
    Peugeot 304
    Peugeot 402
    Peugeot 403
    Peugeot 403 Break
    Peugeot 403 Familiale
    Peugeot 404
    Peugeot 404 Coupé
    Peugeot 504
    Peugeot 504 Break
    Peugeot 504 Cabriolet
    Peugeot 504 Coupé
    Peugeot 504 Pick-up
    Peugeot Boxer
    Peugeot Champion Du Monde
    Peugeot D3a D4a
    Peugeot D4A
    Peugeot D4A Leroux
    Peugeot Garage
    Peugeot J7
    Peugeot Nouveau Style 1973
    Peugeot RCZ
    Portex
    Prévention Routière
    Prewarcar
    Publicité
    Rederie Amiens
    Régina Sport
    Renault 10
    Renault 12
    Renault 16
    Renault 17
    Renault 4
    Renault 4CV
    Renault 4f4
    Renault-5
    Renault-6
    Renault 8
    Renault-9
    Renault Celtaquatre
    Renault Dauphine
    Renault Dauphinoise
    Renault-estafette
    Renault Galion
    Renault Rodéo Teilhol
    Route-nationale-7
    Rover-p5
    Rover-p6
    Rover-sd1
    Salmson
    Salmson Randonnée
    Simca 1000
    Simca-1000
    Simca 1100
    Simca-1100-vf-2
    Simca-8
    Simca Aronde
    Simca Horizon
    Sleutelhangers
    Solex
    Spanje
    Stanislas Barthélémy
    Stripalbum
    Tempo Viking Rapid
    Terrot 250 OS
    Tour Du Péloponnèse
    Veilig Verkeer Amsterdam
    Verkeersbord
    Verlagshaus Roemerweg
    Vide Grenier Cahors
    Volkswagen 1200
    Yacco


    Archives

    April 2020
    November 2019
    October 2019
    June 2019
    May 2019
    April 2019
    February 2019
    January 2019
    November 2018
    August 2018
    July 2018
    June 2018
    May 2018
    April 2018
    March 2018
    February 2018
    January 2018
    December 2017
    November 2017
    October 2017
    August 2017
    July 2017
    June 2017
    May 2017
    April 2017
    March 2017
    February 2017
    January 2017
    December 2016
    November 2016
    October 2016
    September 2016
    August 2016
    July 2016
    June 2016
    May 2016
    April 2016
    March 2016
    February 2016
    January 2016
    December 2015
    November 2015
    October 2015
    September 2015
    August 2015
    July 2015
    June 2015
    May 2015
    April 2015
    February 2015
    January 2015
    December 2014
    November 2014
    October 2014
    September 2014
    August 2014
    July 2014
    May 2014
    April 2014
    March 2014
    February 2014
    January 2014
    December 2013
    November 2013
    October 2013
    September 2013
    August 2013
    July 2013
    June 2013
    May 2013
    April 2013
    March 2013
    February 2013
    January 2013
    November 2012
    August 2012
    July 2012
    May 2012
    April 2012
    March 2012
    January 2012
    November 2011
    April 2010
    February 2005

disclaimer
© www.routenationale.com 2010-2017
  • Garage Helweg
  • ROUTE NATIONALE
  • ALBUM
  • BLOGS
  • CARTES POSTALES
  • EN ROUTE
  • D I S C L A I M E R
  • CONTACT